臺車及軌道(dao)、爐(lu)門(men)和煙(yan)道(dao)等部分組成。

1爐膛結構

臺車式爐(lu)(lu)的爐(lu)(lu)膛是由爐(lu)(lu)體(ti)鋼(gang)結構、耐(nai)火材料砌筑的爐(lu)(lu)體(ti)和爐(lu)(lu)門閩定在鋼(gang)結構上及使爐(lu)(lu)墻與臺車周邊密封(feng)的密封(feng)機構組成。

A 磚體爐膛

爐體鋼(gang)結(jie)構由型(xing)鋼(gang)立(li)柱(zhu)和鋼(gang)板焊接成一密(mi)閉的殼體，防止耐火材料(liao)砌(qi)體熱脹冷(leng)縮(suo)產(chan)生變(bian)形，保證砌(qi)體的氣密(mi)性。

磚(zhuan)體爐(lu)墻由爐(lu)膛的內側耐火磚(zhuan)、外側隔熱磚(zhuan)和(he)隔熱耐火纖維板組成(cheng)。

磚(zhuan)體(ti)爐頂由(you)拱腳磚(zhuan)、楔(xie)形(xing)磚(zhuan)和直形(xing)磚(zhuan)砌成拱形(xing)。在(zai)拱形(xing)上鋪(pu)保溫材料。

臺(tai)車(che)(che)式(shi)爐(lu)燒(shao)嘴(zui)布置(zhi)在兩側爐(lu)墻(qiang)的(de)下(xia)部(bu)，其燒(shao)嘴(zui)磚下(xia)部(bu)與臺(tai)車(che)(che)上面(mian)標髙相近，使高溫(wen)氣通過(guo)臺(tai)車(che)(che)面(mian)和墊(dian)鐵之間通道形成(cheng)循(xun)環氣流(liu)。鋼坯加熱的(de)臺(tai)車(che)(che)式(shi)爐(lu)除(chu)爐(lu)墻(qiang)下(xia)部(bu)安(an)裝燒(shao)嘴(zui)外，在爐(lu)墻(qiang)上部(bu)還安(an)裝配置(zhi)總供(gong)熱童約20%左右的(de)燒(shao)嘴(zui)，以補(bu)充下(xia)部(bu)供(gong)熱董的(de)不足(zu)。為了(le)防止火(huo)焰直(zhi)接沖刷工件，避免過(guo)熱，上部(bu)燒(shao)嘴(zui)一(yi)般(ban)向(xiang)上傾斜15°，下(xia)部(bu)燒(shao)嘴(zui)一(yi)般(ban)向(xiang)下(xia)傾斜5°~10°或水平方向(xiang)布置(zhi)。

B 耐火纖維爐膛

耐火纖維(wei)爐膛與砌磚爐膛主要有以下幾點不(bu)同：

(1)耐火纖維爐(lu)膛砌體比砌磚爐(lu)墻薄、輕、隔熱(re)性好。

(2)耐火纖維爐頂(ding)無拱頂(ding)側推力(li)，砌(qi)體無膨脹應(ying)力(li)，因而(er)爐體鋼結構可以輕(qing)型(xing)化。

(3)由于耐火纖維砌(qi)體重置(zhi)輕，爐墻可由型(xing)鋼(gang)托起，使爐墻懸空，臺車的底部通風散熱好。

(4)利用(yong)纖(xian)維柔(rou)軟而有彈性的(de)特點和(he)爐(lu)體(ti)結構的(de)變化，有多種比砂封優越的(de)密封機構。

2臺車及軌道

臺(tai)車式爐(lu)工件(jian)的(de)進出爐(lu)是靠臺(tai)車在牽引機構(gou)拖(tuo)動下，在軌道上行走(zou)實現(xian)的(de)。

臺車由(you)耐(nai)火材(cai)(cai)料(liao)砌(qi)(qi)體、車架和行走(zou)(zou)機(ji)(ji)(ji)構(gou)組成(cheng)。臺車上部耐(nai)火材(cai)(cai)料(liao)砌(qi)(qi)體能夠承受爐內高溫和工件的(de)載荷。車架在(zai)耐(nai)火材(cai)(cai)料(liao)砌(qi)(qi)體向下熱傳導(dao)的(de)影響(xiang)下，要(yao)具有(you)很好的(de)強度和剛度，車架一般由(you)型鋼焊接(jie)的(de)橫(heng)梁和縱(zong)梁組成(cheng)，橫(heng)梁上鋪鋼板和邊(bian)框，便于砌(qi)(qi)筑(zhu)耐(nai)火材(cai)(cai)料(liao)。兩側安(an)裝密封刀(dao)，在(zai)工作時和爐體形(xing)成(cheng)密封。行走(zou)(zou)機(ji)(ji)(ji)構(gou)安(an)裝在(zai)車架縱(zong)梁上，有(you)滾柱帶、車輪等形(xing)式(shi)，行走(zou)(zou)機(ji)(ji)(ji)構(gou)的(de)形(xing)式(shi)和牽引(yin)機(ji)(ji)(ji)構(gou)密切(qie)相關(guan)。

臺車軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)根據臺車的行走機(ji)構形(xing)式(shi)(shi)而定。車輪(lun)式(shi)(shi)臺車使(shi)用(yong)單軌(gui)(gui)(gui)，滾柱(zhu)帶(dai)式(shi)(shi)臺車使(shi)用(yong)雙軌(gui)(gui)(gui)。軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)長度包括爐(lu)內和爐(lu)外兩(liang)部分(fen)，軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)多選用(yong)重(zhong)軌(gui)(gui)(gui)，軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)安裝在基(ji)礎的軌(gui)(gui)(gui)枕(zhen)上(shang)。爐(lu)內軌(gui)(gui)(gui)擾是(shi)整(zheng)段的，兩(liang)條(tiao)鋼軌(gui)(gui)(gui)安放在一條(tiao)軌(gui)(gui)(gui)枕(zhen)上(shang)，鋼軌(gui)(gui)(gui)與軌(gui)(gui)(gui)枕(zhen)用(yong)m板(ban)固定。爐(lu)外軌(gui)(gui)(gui)枕(zhen)分(fen)成(cheng)兩(liang)段，單獨(du)支承一條(tiao)鋼軌(gui)(gui)(gui)，鋼軌(gui)(gui)(gui)一般(ban)焊丁-軌(gui)(gui)(gui)枕(zhen)上(shang)，

3爐門

臺(tai)車式爐(lu)(lu)的爐(lu)(lu)門(men)(men)(men)比較(jiao)高(gao)大，爐(lu)(lu)門(men)(men)(men)口和爐(lu)(lu)門(men)(men)(men)邊框采用(yong)耐熱(re)鑄鐵件井進行機(ji)械加工制造，形成平的密封面(mian)。爐(lu)(lu)門(men)(men)(men)襯里采用(yong)耐火纖維或輕質磚砌筑，爐(lu)(lu)門(men)(men)(men)關閉時，由壓緊(jin)機(ji)構平穩地將(jiang)爐(lu)(lu)門(men)(men)(men)推(tui)向密封面(mian)并壓緊(jin)。爐(lu)(lu)門(men)(men)(men)開啟時將(jiang)爐(lu)(lu)門(men)(men)(men)推(tui)離密封面(mian)，用(yong)提升機(ji)將(jiang)爐(lu)(lu)門(men)(men)(men)提起。

4煙道結構

砌(qi)磚臺車式爐的煙道多(duo)設在兩側爐墻的下(xia)部(bu)，多(duo)個支煙道匯集到爐子軌道下(xia)的主煙道形成下(xia)排煙結(jie)構。

耐火纖維爐襯的臺車式爐的煙道位置不受砌體限制，可以采用下排煙結構，更多地采用爐后墻或側墻以及爐頂的上排煙形式的煙道結構。