隧道窯優勢這(zhe)里不(bu)做說明，窯車(che)(che)的使用及維(wei)(wei)護也(ye)開始(shi)得到(dao)磚(zhuan)(zhuan)廠(chang)重視(shi)。通(tong)過多年來回訪磚(zhuan)(zhuan)廠(chang)發(fa)現(xian)，由(you)于磚(zhuan)(zhuan)廠(chang)僅僅重視(shi)窯車(che)(che)結構，不(bu)重視(shi)耐(nai)火磚(zhuan)(zhuan)設計及維(wei)(wei)護，造成窯車(che)(che)變形(xing)、破(po)損、耐(nai)火磚(zhuan)(zhuan)更(geng)換(huan)，使得維(wei)(wei)修(xiu)、更(geng)換(huan)的費(fei)用一(yi)再升高，有的甚至能(neng)達到(dao)年純(chun)利潤的5％。既浪鋼材資源(yuan)，又增(zeng)加了生產(chan)成本。

1、窯車(che)耐(nai)火磚的(de)選(xuan)擇

隧道窯(yao)內(nei)由(you)于生(sheng)(sheng)(sheng)坯含水率較高，在燒結過(guo)程(cheng)中(zhong)會與天燃氣發生(sheng)(sheng)(sheng)化學反(fan)應(ying)產生(sheng)(sheng)(sheng)酸性氣體(ti)及鹽類物質(zhi)等。

H2O+C=CO+H2(高溫)

5H20+7S=5H2S+SO2+SO3(高溫)

2C+02=CO(不充分燃燒)

窯(yao)車耐(nai)火磚要(yao)保證耐(nai)高溫(wen)、耐(nai)腐蝕，所以隧道(dao)窯(yao)內(nei)窯(yao)車磚常用(yong)焦寶(bao)石(shi)耐(nai)火磚(>45％AL203)、和高鋁質耐火磚(>55％AL203)，主要是(shi)因為熱穩定性好，耐火(huo)溫度1580—1770℃；耐壓強(qiang)度(du)25～58MPa。

2、材料受力情況與結構分析

耐火磚安放(fang)在窯車圍板內(nei)部，起到隔熱密(mi)封作用，保護(hu)窯車遠(yuan)離高(gao)溫、高(gao)腐蝕(shi)環(huan)境 ，延(yan)長窯車使用壽命。耐火(huo)磚上部(bu)碼放(fang)生坯，按照l2層的標磚(尺寸；240×115×53；單(dan)重2.63kg)碼坯(pi)的(de)方式計算承重(zhong)壓力(li)(li)。窯車(che)(che)的(de)行走(zou)是液壓頂車(che)(che)的(de)推力(li)(li)，由(you)于瞬時壓力(li)(li)較大，故選(xuan)擇受(shou)力(li)(li)面(mian)為(wei)窯車(che)(che)槽(cao)鋼(gang)與(yu)槽(cao)鋼(gang)，當窯車(che)(che)碰撞(zhuang)后，耐火磚與(yu)耐火磚依然有(you)約5ram間隙，耐(nai)(nai)火(huo)磚采用錯位結合，既保證窯車上部(bu)與下(xia)部(bu)的隔離，又(you)避免(mian)了耐(nai)(nai)火(huo)磚與耐(nai)(nai)火(huo)磚棱角(jiao)的碰撞。如(ru)下(xia)圖

3、隧道窯耐火磚結構設計

通(tong)過上(shang)述情況分析，可以確定：①耐(nai)火磚(zhuan)是嵌入在(zai)窯(yao)車(che)內部(bu)；②拓展(zhan)開(kai)來；③窯(yao)車(che)斷面前后(hou)耐(nai)火磚(zhuan)要形成錯(cuo)位 。于是我(wo)們在(zai)設計(ji)過(guo)程中(zhong)要滿足這3點要求。為了既節約成本又能保證其強度 ，通常(chang)窯車四周采用(yong)焦(jiao)寶石耐火磚，內部采用(yong)高鋁質(zhi)耐火磚。