在石(shi)油化工生產中(zhong)，許多設備要(yao)承受高(gao)溫、高(gao)壓，為減(jian)少(shao)能量損耗，確(que)保安全，常在設(she)備內設(she)置耐火(huo)襯里結(jie)構。隨著石油化工的不斷發(fa)展，襯(chen)里(li)結構也有了長足的進(jin)步。某(mou)煉油廠(chang)兩爐之(zhi)間有一(yi)方型煙道(dao)，內部(bu)介質(zhi)為(wei)高(gao)溫油煙(yan)氣，介質溫度為(wei)800~1000℃，由于介(jie)質(zhi)溫度過高，造成襯里使用的(de)耐火澆注料不斷脫落，給(gei)安全(quan)生產帶來了隱患。后經設(she)計(ji)者(zhe)反復推論(lun)，將(jiang)襯里結構由原龜甲網加(jia)耐火(huo)澆注料改造(zao)為吊掛(gua)錨(mao)固磚加耐(nai)火澆注料，運行效果很(hen)理想(xiang)。

1：原襯里結構—龜甲網加澆(jiao)注料

此方型煙(yan)道原(yuan)襯里結構為龜甲網加澆注(zhu)料(liao)，見圖1。煙道(dao)截面為正方形，邊長2000mm，長(chang)度大約1200mm，煙道人口(kou)溫度近(jin)1000℃，出口(kou)溫度大約為800℃。由于煙道截面尺寸(cun)較大(da)，油煙氣不斷(duan)沖刷襯里耐火澆注料(liao)，龜甲網發(fa)生(sheng)變形，導致煙(yan)道澆注(zhu)料逐漸脫落(luo)，將與煙(yan)道殼體(ti)直(zhi)接相焊的錨固釘、支持圈燒紅(hong)，操作人員(yuan)無法(fa)靠(kao)近不(bu)僅留下(xia)了安全隱患而(er)且下(xia)一道(dao)生產所需(xu)熱能也不(bu)能保證供給。

2：改造后結構(gou)—吊掛錨固(gu)耐火(huo)磚支模施工耐(nai)火澆注(zhu)料

介(jie)質流(liu)經煙道，要(yao)求(qiu)煙(yan)道襯(chen)里(li)既要(yao)耐(nai)高(gao)溫又要(yao)耐(nai)沖(chong)刷。從(cong)耐(nai)高(gao)溫角度考慮(lv)，選用耐(nai)火磚、耐(nai)火澆注料及(ji)耐(nai)火膠泥(ni)其耐高溫可達1200℃以上。主要支(zhi)撐(cheng)件為耐火錨(mao)固磚，煙道器(qi)壁上焊(han)接錨固(gu)鉤(gou)以固定吊(diao)掛上去的(de)(de)錨(mao)(mao)固(gu)磚，然后再錨(mao)(mao)固(gu)磚外壁周圍支撐木模板進行(xing)耐(nai)火澆(jiao)注料的(de)(de)整體(ti)澆(jiao)注，此方法解決了(le)將原有的(de)(de)金屬龜甲網(wang)更換成了(le)耐(nai)火磚材(cai)質的(de)(de)錨(mao)(mao)固(gu)磚，以防高溫下變形導致澆(jiao)注料脫落的(de)(de)問(wen)題。

從(cong)耐沖刷角(jiao)度(du)考慮(lv)，為了使襯里不(bu)再脫落，在(zai)煙道頂部前后方向(xiang)設計(ji)成三塊“凹凸(tu)”形(xing)耐火磚，耐火磚之(zhi)間采(cai)用凸凹配合使煙氣不能泄漏到煙道殼體(ti)，隨著襯(chen)里材料(liao)的不斷發展，設計者(zhe)在選(xuan)用時應(ying)根據介質(zhi)溫度(du)進行合理、經濟的選(xuan)擇，努力做(zuo)到既不高(gao)選材料，造成浪費，也不要一味追求低廉成本，為設備日(ri)后(hou)運(yun)行埋下(xia)隱患。此煙道改造前，在裝(zhuang)置(zhi)區內都(dou)能看到外殼暗紅，以致人員不(bu)敢(gan)靠近。改造后，沒有再(zai)發生此類現(xian)象。在近幾年檢修中(zhong)，煙道襯里一直沒有更(geng)換(huan)，運行(xing)良(liang)好。